Al taller llega un Land Rover freelander con motor TD4 204D3 del año 2004 con problemas en el arranque, falta de potencia, y con el código de avería P1260.

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En el siguiente esquema podemos ver los elementos del sistema de combustible del vehículo.

A la hora de afrontar la reparación y viendo los componentes que pueden intervenir en una falta de presión de la bomba de alta (prebomba de depósito, filtro de combustible, bomba de alta, regulador de presión, retorno de inyector abierto...) se procede a verificar lo más sencillo que es la alimentación de combustible de la bomba de alta. Para ello se dispone de un pequeño depósito externo con una prebomba que conectamos a la alimentación de la bomba de alta.

Nos aseguramos de un correcto suministro de combustible y probamos el arranque. En este momento el vehículo se pone en marcha de inmediato. Al observar el filtro de gas oil y su compleja ubicación se comprueba que no se ha cambiado según el mantenimiento adecuado que fija el fabricante. Se procede a su cambio y llenado del mismo gas oil limpio comprobando que el coche arranca perfectamente.

 

Dando por finalizada la reparación, el coche vuelve al cabo de unos dias con el mismo problema. Se comprueba de nuevo la alimentación de baja presión y de nuevo se constata la falta de combustible de cebado para la bomba de alta. Tras un par de golpes en la carcasa de la prebomba de depósito ésta se pone en marcha con lo que parece claro que ésta se queda trabada sin generar presión.

Ahora sí que se soluciona definitivamente el problema cambiando la prebomba. Deducimos que ha sufrido un deterioro provocado por la falta de mantenimiento del filtro que la ha hecho trabajar con una sobre presión, acortando mucho su vida útil.