Alfa Romeo 159 (140) 1.9 JTD Multijet 16V Euro 4

 
   
  El problema:  
     
 

Al taller llega un Alfa Romeo 159 (140) 1.9 JTD Multijet 16V con los códigos de avería P2004 y P2013, estos fallos también ocurren en los motores 2.4 JTD Multijet 20V (939A).

Vea más información técnica del vehículo

 
     
 
 
 
Antes de iniciar cualquier otra comprobación, el operario de taller decide conectar su equipo de diagnosis CDP Plus de MIAC al vehículo, para realizar una lectura de la memoria de averías. De esta manera se podrá determinar el problema que tiene el vehículo.
 
     
     
  Diagnosis de la avería  
     
 

La conexión OBD se localiza al lado izquierdo , detras del guarnecido.

 

 

 
     
 
 
 

Al leer las averías, se registra el siguiente código de error:

P2004 Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1. Actuador atascado en apertura.

P2013 Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2. Señal demasiado alta.

 

 

     
 
 

 

 
  Síntomas:  
     
 

El vehículo no tiene potencia. Funcionamiento en modo emergencia. Luz de avería en el cuadro de instrumentos.

 
     
  Causa:  
 
 
 

Debido a un funcionamiento erróneo del motor eléctrico que acciona las chapaletas que crean un efecto “swirl” en la cámara de combustión se recomienda el cambio del componente en el caso de presentar dichos códigos de avería. Previamente es necesario comprobar si existe carbonilla acumulada en el accionamiento de dichas válvulas, desatascarlas en caso necesario y comprobar el accionamiento de las mismas.

 
     
 
 
  Conclusión  
 

CAMPAÑA. 5066 - Válvula turbo "SWIRL".

ALFA ROMEO 159 1.9 Multijet 16V e 2.4 Multijet 20V - Euro 4.

Sobre 1449 coches con motorización 1.9 Multijet 16v, con bastidores en el intervalo 7002681 a 7013719, al fin de mejorar las prestaciones, en algunas condiciones de uso es necesario substituir la misma. 

Finalización de la campaña 31 diciembre 2006.

 
 

 

 
   
 
     
 
 
     
     
 
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