NOTA TÉCNICA Nº 216: Fallo en el detector de carga ELD de un Honda Civic.
 
  Honda Civic  
 
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  Síntomas de la avería   Diagnosis de la avería   Solución de la avería  
 


MIAC CDP +
Fig. 3: MIAC CDP +





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Vehículos afectados: Honda Civic (2001-2005) y CR-V (2002-2004) (todos los motores para ambos modelos).


Síntomas: El cliente acude al taller con el testigo de motor encendido o (mantenimiento de motor pronto, luz de advertencia).

Para comenzar el procedimiento de diagnosis, optamos por la conexión de la herramienta CDP+ de Miac.

     
 
 
     

 


Fig. 4: Extracción clips (1).


Fig. 5: Extracción clips (2).


Fig.6: Extracción tapa inferior.

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icono diagnosis Diagnosis de la avería
Al conectar la herramienta de diagnosis realizamos una lectura y nos encontramos con el siguiente código de avería:

  • P1298: Detector de carga eléctrica (ELD) circuito de alta tensión.

Hemos detectado que la causa probable de este código de avería sea que en estos vehículos, el detector de carga electrónica (ELD) tiene una soldadura defectuosa.

Para realizar la reparación seguiremos los siguientes pasos:

  1. Desconectar la batería y dejar el vehículo sin ningún tipo de alimentación.
  2. Descubrir la caja de fusibles/relés situada bajo el capó.
  3. Extraer los 3 clips que sujetan la propia caja al soporte (ver Fig.4 y 5). CR-V: Soltar el clip de mazo de cables de la caja de fusibles/relés.
  4. Retirar la tapa inferior de la caja de fusibles/relés (ver Fig. 6).
  5. Desconectar el conector de 3 pins ELD (ver Fig. 7).
  6. Retirar los cuatro tornillos que sujetan los dos fusibles, y extraerlos (ver Fig. 8).
  7. Soltar la ficha que tiene el ELD, y tirar hacia arriba de la DRM para eliminarla (ver Fig. 9).

 
     
 
 
     


Fig. 7: Desconexión conector ELD.


Fig.8: Extracción fusibles.


Fig.9: Reemplazar ELD.

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Una vez identificada la avería, y seguido el procedimiento mencionado anteriormente procederemos a realizar un diagnóstico de códigos de avería para comprobar que los sistemas están sin códigos.