NOTA TÉCNICA Nº 239: Fallo en el sistema de chapaletas de admisión.
 
 

 
 
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  Síntomas de la avería   Diagnosis de la avería   Solución de la avería  
 


MIAC CDP +
Fig. 1: MIAC CDP +

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Vehículo afectado: Audi A6 CAGB (2.0 TDI2009)

El vehículo presenta la luz de avería encendida y los siguientes códigos de avería: Ambos códigos de avería indican una posición anormal del motor que acciona las chapaletas que hay en el colector de admisión.

P2015: Señal implausible del sensor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión.

P2016: Circuito bajo del sensor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión.

Ambos códigos de avería indican una posición anormal del motor que acciona las chapaletas que hay en el colector de admisión
     
 
 
     



Conjunto actuador chapaletas.

Fig. 2: Conjunto actuador chapaletas.

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Eje de chapaletas

Fig. 3: Eje de chapaletas.

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icono diagnosis Diagnosis de la avería

Condiciones de detección del código de avería:

El motor o actuador tiene incorporado un sensor de posición que informa de manera continuada a la unidad de mando de la posición en que se encuentran las chapaletas. Debido a que los topes del accionamiento son de plástico y van en el mismo eje, en caso de que se dañen dichos topes o tenga juego el accionamiento, se registra dichos códigos de avería.
     
 
 
     


Tope de aluminio

Fig. 4: Tope de aluminio.

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Tope de aluminio montado en el motor eléctrico.

Fig. 5: Tope de aluminio montado en el motor eléctrico.

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La solución pasa por cambiar todo el colector de plástico incluido el motor o bien incorporar un tope de aluminio que se comercializa fuera de origen y que proporciona los topes que necesita el motor para funcionar en su rango correcto.
 
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