Los diferenciales delantero y trasero alteran el ángulo de transmisión en 90º y distribuyen la fuerza motriz, por mediación de los semiejes, a las ruedas delanteras y traseras.
El diferencial delantero se monta en el costado izquierdo del cárter del aceite motor y el diferencial trasero se monta en el subchasis trasero.
Realizamos una búsqueda en Internet para obtener más detalles, y encontramos información que indica que el actuador de bloqueo de diferencial trasero se agarrota por el desgaste mecánico que sufre el conjunto motor al encontrarse funcionando cuando se comienza a frenar.
La solución a esta avería consiste en el reemplazo del actuador de bloqueo de diferencial trasero por uno nuevo, y en la reprogramación del módulo de control del bloqueo de diferencial trasero con software actualizado. |
